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ANA ボーイング777-200 紙飛行機

「トリプルセブン」の愛称で親しまれています。エンジンの直径は、ボーイング737の胴体とほぼ同じで5倍のパワーを誇ります。
ETOPSルールに適合した国際線用200ERは、北米大陸までノンストップで運航できます。
胴体、ドア、翼構造などの大部分は、日本の航空機メーカーが生産を担当しています。

線の切り方や断面の塗りなど、完成度UPのコツを動画にてご紹介しています。
(https://creativepark.canon/event/howtomake/jp/)

★★☆☆☆
1時間
フチあり
マットフォトペーパー
 
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ANA ボーイング777-200 紙飛行機
全日本空輸株式会社(ANA)

「トリプルセブン」の愛称で親しまれています。エンジンの直径は、ボーイング737の胴体とほぼ同じで5倍のパワーを誇ります。
ETOPSルールに適合した国際線用200ERは、北米大陸までノンストップで運航できます。
胴体、ドア、翼構造などの大部分は、日本の航空機メーカーが生産を担当しています。

線の切り方や断面の塗りなど、完成度UPのコツを動画にてご紹介しています。
(https://creativepark.canon/event/howtomake/jp/)

★★☆☆☆
1時間
フチあり
マットフォトペーパー
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